கோவை-பெங்களூரு இடையே வந்தே பாரத் விரைவு ரயிலின் பயண நேரத்தை குறைக்க வேண்டும்

கோயம்புத்தூரில் இருந்து புறப்படும் நேரம் காலை 6.10 மணிக்கு சென்னை வந்தே பாரத் விரைவுப் பகுதிக்கு அடுத்ததாக இருக்க வேண்டும். இது பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி CBE சந்திப்பை அடையவும், இந்த ரயில் வசதியைப் பயன்படுத்தவும் நிறைய பயணிகளுக்கு வசதியாக இருக்கும் பயணிகள் சங்கத்தினர் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.


கோவை: கோயம்புத்தூர் மற்றும் பெங்களூரு இடையே வந்தே பாரத் விரைவு ரயிலில் பயண நேரத்தை குறைக்குமாறு தெற்கு இரயில்வேயிடம் கேட்டுக்கொள்கிறோம் என்று பயணிகள் சங்கத்தினர் தெரிவித்துள்ளனர்.

கோயம்புத்தூரில் இருந்து பெங்களூர் VB சராசரியாக 57 kms/hr வேகத்தில் 380 kms பயணிக்க ஆறு மணி நேரம் மற்றும் நாற்பது நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் இது நாட்டின் மிக மெதுவான வந்தே பாரத் விரைவு ரயில் சேவைகளில் ஒன்றாகும்.

சேலத்திலிருந்து பெங்களூர் கண்டோன்மென்ட் பிரிவில் வந்தே பாரத் விரைவு வண்டியின் பயண நேரம் 4 மணி 15 நிமிடங்கள். இது அதே பிரிவில் அதிக நிறுத்தங்கள் மற்றும் ICF பெட்டிகளுடன் 3 மணி 50 நிமிடங்களில் பயணிக்கும். எர்ணாகுளத்தில் இருந்து பெங்களூர் நகரங்களுக்கு இடையேயான எக்ஸ்பிரஸ் நேரத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

பெங்களூர் கண்டோன்மென்ட் முதல் சேலம் வரையிலான பிரிவில், இரண்டு நிறுத்தங்களைக் கொண்ட வந்தே பாரத் ரயில் ஒரே பாதையில் மூன்று நிலையங்களில் நிற்கும் KSR SBC/ ERS இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸை விட அரை மணிநேரம் அதிகம் ஆகும்.

டிஆர்எம் பெங்களூர் டிரெயில் ரன்னில், வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் பெங்களூர் கண்டோன்மென்ட்டை காலை 10.38 மணிக்கு அடைந்ததாக ஒப்புக்கொண்டது. இது CBE-யில் இருந்து காலை 5 மணிக்குப் புறப்பட்டது. மொத்தப் பயண நேரம் 5 மணி 40 நிமிடங்கள். குறிப்பிட்ட நிலையங்களில் ஆறு நிறுத்தங்கள். அதேசமயம் வழக்கமான டைம் டேபிள் அட்டவணையில் ஒரே மாதிரியான டைம் டேபிளுடன் பயணிக்க 6 மணி 40 நிமிடங்கள் ஆகும்.

கோயம்புத்தூரில் இருந்து புறப்படும் நேரம் காலை 6.10 மணிக்கு சென்னை வந்தே பாரத் விரைவுப் பகுதிக்கு அடுத்ததாக இருக்க வேண்டும். இது பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி CBE சந்திப்பை அடையவும், இந்த ரயில் வசதியைப் பயன்படுத்தவும் நிறைய பயணிகளுக்கு வசதியாக இருக்கும்.

இப்பகுதி மக்களின் பல பிரதிநிதித்துவங்களுக்குப் பிறகு, இந்திய ரயில்வே கோயம்புத்தூரில் இருந்து பெங்களூருக்கு வந்தே பாரத் விரைவு வண்டியைத் தொடங்க ஒப்புக்கொண்டது. பயண நேரத்தை 45 நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக குறைக்கும் அட்டவணையில் இந்த குறுகிய வரவுகள் மறுவேலை செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், பயணிகள் மிகவும் பயனடைவார்கள் மற்றும் கோவையில் இருந்து இந்த ரயில் சேவைக்கு நல்ல ஆதரவு கிடைக்கும் என்று பயணிகள் சங்கத்தினர் கூறியுள்ளனர்.

Newsletter

அண்ணாமலைக்கு ராஜ்யசபா எம்பி பதவி? – “நிச்சயம் வழங்கப்படும்”- கோவையில் எல். முருகன் உறுதி!

திமுக அரசின் மீது மக்களிடம் உள்ள கோபம், அதிருப்தி மற்றும் எதிர்ப்பு உணர்வுகள் மே 4-ஆம் தேதி தேர்தல் முடிவுகளில் தெளிவாக...

கோவை பேரூர் கோயில் தேரின் வெள்ளி பொருட்கள் திருட்டு: அறநிலையத் துறை ஊழியருக்கு 3 ஆண்டு சிறை

கோவை பேரூர் பட்டீஸ்வரர் கோயில் தேரில் வெள்ளிப் பொருட்கள் திருடப்பட்ட வழக்கில், இந்து சமய அறநிலையத் துறை ஊழியர் ஆனந்தனுக்...

தொண்டாமுத்தூர் ரவி துக்கம் அனுசரித்து நிதியுதவி வழங்கினார்

கோவை வடக்கு மாவட்ட DMK செயலாளர் தொண்டாமுத்தூர் ரவி, கோவைபுதூர் பகுதியில் கழக நிர்வாகிகளின் இல்ல துக்க நிகழ்விற்கு நேரில்...

சாய்பாபா காலனி மேம்பாலம் ஜூன் மாதம் திறப்பு - 95 சதவீதம் பணிகள் முடிவு

கோவை சாய்பாபா காலனியில் ரூ.75 கோடியில் நடைபெறும் மேம்பால பணிகள் 95 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளன. எருக்கம்பெனியில் இறங்குதளம்,...

கோவை சாய்பாபா காலனி மேம்பாலம் ஜூன் மாதம் திறப்பு - 95% பணிகள் நிறைவு

கோவை சாய்பாபா காலனியில் ரூ.75 கோடியில் நடைபெறும் மேம்பால பணிகள் 95% நிறைவடைந்துள்ளன. எருக்கம்பெனியில் இறங்குதளம், மின்வி...

மருதமலை முருகன் கோவிலில் ஒரே மாதத்தில் ரூ.78 லட்சம் காணிக்கை வசூல்

கோவை மருதமலை சுப்பிரமணிய சுவாமி கோவிலில் நடைபெற்ற மாதாந்திர உண்டியல் கணக்கெடுப்பில் ரூ.78 லட்சத்து 1 ஆயிரத்து 439 வசூலான...