கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்குத் தேவையான நிலம் எடுக்கப்பட்டுவிட்டது. ஆனால், மத்திய அரசின் விமான போக்குவரத்துத்துறை அனுமதி இல்லாமல் பணிகளைத் தொடங்க முடியாது. மற்ற மாநிலங்கள் பின்பற்றும் நடைமுறைகளை தமிழ்நாடு ஏன் பின்பற்றவில்லை என சட்டமன்ற உறுப்பினர் வானதி சீனிவாசன் கேள்வி எழுப்பினார்.
கோவை: கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கம் தொடர்பாக தமிழ்நாடு சட்டசபையில் இன்று காரசார விவாதம் நடந்தது. எதிர்க்கட்சிகள், மத்திய அரசின் அனுமதியின்றி பணிகளைத் தொடங்க முடியாது என்று தெரிவித்தன. அதே நேரத்தில் ஆளும் திமுக அரசு, நிலம் கையகப்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கல்களைக் காரணம் காட்டி பணிகள் தாமதமாகி வருவதாகக் கூறியது.
பாஜகவைச் சேர்ந்த வானதி சீனிவாசன் பேசுகையில், "கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்குத் தேவையான நிலம் எடுக்கப்பட்டுவிட்டது. ஆனால், மத்திய அரசின் விமான போக்குவரத்துத்துறை அனுமதி இல்லாமல் பணிகளைத் தொடங்க முடியாது. மற்ற மாநிலங்கள் பின்பற்றும் நடைமுறைகளை தமிழ்நாடு ஏன் பின்பற்றவில்லை? எப்போது விரிவாக்கப் பணிகள் தொடங்கும்? விரிவாக்கப் பணிகள் தாமதத்தால், கோவைக்கு வர வேண்டிய கார்கோ விமானங்கள், கொச்சிக்கு திசை திருப்பப்படுகின்றன" என்றார்.
திமுகவைச் சேர்ந்த தொழில் துறை அமைச்சர் எம்.சி.சம்பத்குமார் பதிலளித்தபோது, "கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்கு 500 ஏக்கர் நிலம் ஏற்கனவே கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மீதமுள்ள 30 ஏக்கர் நிலத்தை கையகப்படுத்துவதில் சிக்கல் உள்ளது. நிலம் கையகப்படுத்தும் வரை, விமான நிலைய விரிவாக்கப் பணிகளைத் தொடங்க முடியாது.
மத்திய அரசிடம் இருந்து சுற்றுச்சூழல் அனுமதி பெற வேண்டியுள்ளது. மேலும், விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்குத் தேவையான நிதியை மத்திய அரசு ஒதுக்கவில்லை" என்றார்.
அதிமுகவைச் சேர்ந்த ஓ.பி.எஸ் பேசுகையில், "முன்னாள் முதல்வர் பழனிசாமி ஆட்சியில், கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்கு நிதி ஒதுக்கப்பட்டு, நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. ஆனால், தற்போதைய திமுக அரசு அந்தப் பணிகளை நிறுத்தி வைத்துள்ளது. இதனால், கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது" என்றார்.
இந்த விவாதத்திற்கு முடிவுரை வைத்துப் பேசிய சபாநாயகர் அப்பாவு, "கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கம் அவசியமான ஒன்று. எனவே, மத்திய, மாநில அரசுகள் இணைந்து செயல்பட்டு விரைவில் பணிகளைத் தொடங்க வேண்டும்" என்றார்.
கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கம் தொடர்பான இந்த விவாதம் சட்டமன்றத்தில் சுமார் ஒரு மணி நேரம் நீடித்தது. எதிர்க்கட்சிகள் தொடர்ந்து கேள்விகள் எழுப்பியதால், அமைச்சர் சம்பத்குமார் திருப்திகரமான பதில் அளிக்கவில்லை என்று குற்றம் சாட்டினர்.
பாஜகவைச் சேர்ந்த வானதி சீனிவாசன் பேசுகையில், "கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்குத் தேவையான நிலம் எடுக்கப்பட்டுவிட்டது. ஆனால், மத்திய அரசின் விமான போக்குவரத்துத்துறை அனுமதி இல்லாமல் பணிகளைத் தொடங்க முடியாது. மற்ற மாநிலங்கள் பின்பற்றும் நடைமுறைகளை தமிழ்நாடு ஏன் பின்பற்றவில்லை? எப்போது விரிவாக்கப் பணிகள் தொடங்கும்? விரிவாக்கப் பணிகள் தாமதத்தால், கோவைக்கு வர வேண்டிய கார்கோ விமானங்கள், கொச்சிக்கு திசை திருப்பப்படுகின்றன" என்றார்.
திமுகவைச் சேர்ந்த தொழில் துறை அமைச்சர் எம்.சி.சம்பத்குமார் பதிலளித்தபோது, "கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்கு 500 ஏக்கர் நிலம் ஏற்கனவே கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மீதமுள்ள 30 ஏக்கர் நிலத்தை கையகப்படுத்துவதில் சிக்கல் உள்ளது. நிலம் கையகப்படுத்தும் வரை, விமான நிலைய விரிவாக்கப் பணிகளைத் தொடங்க முடியாது.
மத்திய அரசிடம் இருந்து சுற்றுச்சூழல் அனுமதி பெற வேண்டியுள்ளது. மேலும், விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்குத் தேவையான நிதியை மத்திய அரசு ஒதுக்கவில்லை" என்றார்.
அதிமுகவைச் சேர்ந்த ஓ.பி.எஸ் பேசுகையில், "முன்னாள் முதல்வர் பழனிசாமி ஆட்சியில், கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்கு நிதி ஒதுக்கப்பட்டு, நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. ஆனால், தற்போதைய திமுக அரசு அந்தப் பணிகளை நிறுத்தி வைத்துள்ளது. இதனால், கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது" என்றார்.
இந்த விவாதத்திற்கு முடிவுரை வைத்துப் பேசிய சபாநாயகர் அப்பாவு, "கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கம் அவசியமான ஒன்று. எனவே, மத்திய, மாநில அரசுகள் இணைந்து செயல்பட்டு விரைவில் பணிகளைத் தொடங்க வேண்டும்" என்றார்.
கோவை விமான நிலைய விரிவாக்கம் தொடர்பான இந்த விவாதம் சட்டமன்றத்தில் சுமார் ஒரு மணி நேரம் நீடித்தது. எதிர்க்கட்சிகள் தொடர்ந்து கேள்விகள் எழுப்பியதால், அமைச்சர் சம்பத்குமார் திருப்திகரமான பதில் அளிக்கவில்லை என்று குற்றம் சாட்டினர்.